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上海时时乐178平台:大起大落!运价犹如坐过山车

来源:航运信息网  2018-06-21 08:37:14  我要评论(0  

导读:

5月底,波罗的海干散货指数BDI出现大幅下调,点位一度逼近1000点。影响BDI走势的一大因素是海岬型船指数BCI回落,运价受挫。

上海时时乐出号走势图 www.vdub.com.cn 海岬型船市场大幅震荡

5月底,波罗的海干散货指数BDI出现大幅下调,点位一度逼近1000点。影响BDI走势的一大因素是海岬型船指数BCI回落,运价受挫。

近期,澳大利亚的矿石和煤炭运输活动增加,使得远东地区运价上涨。但随着后续市场活动放缓,分析人士预估会跌至8美元/公吨左右,甚至更低。

作为铁矿石进口大国,中国铁矿石对的外依存度正在攀升,甚至达到了88.7%,而且进口进一步向澳大利亚、巴西两国集中。然而据悉,进入第二季度以来,我国铁矿石的港口库存持续上升,5月份国内铁矿石市场处需求旺季,但受环保督察影响,钢铁企业产能释放有所下降,国内铁矿石的需求预期也随之下降,不断推高港口库存。据6月1日的数据显示,我国铁矿石港口的库存较上一周增加150万吨至16041万吨,处于历史次高位,铁矿石市场供大于求态势明显,需求疲软。

中国库存高度饱和,需求持续低落,对全球铁矿石运输需求也随之大打折扣,澳大利亚和巴西作为主要出口国,其亚洲航线运价受挫,受此影响BCI下跌趋势有所显现。

巴拿马型船市场相对稳固

除了铁矿石,煤也是全球最主要的大宗散货。与BCI的大起大落不同,巴拿马型船指数BPI整体平稳,波动幅度不大。国内煤炭供给方面,内蒙古、榆林煤矿超能力生产检查启动,产地煤矿减量生产,煤场进行环保整顿,国内煤炭供应紧缺。而今年1月至5月,我国进口煤炭累计1.2亿吨,同比增加917.2万吨,增长8.2%。随着迎峰度夏用煤高峰的到来,用煤需求或将进一步释放,有望提振巴拿马型船市场。

另外,近期巴拿马型船运价上扬,作为大豆运输的主力船型,与世界上最大的大豆进口国中国的市场活动密不可分。今年前4个月,由于中美贸易战一触即发,中国大豆进口总量大幅下跌,4月的进口量同比降幅达到了13.7%,需求疲软导致巴拿马型船运价走跌。近期中美贸易关系有改善迹象,国内对美国大豆的需求急速释放,5月进口大豆970万吨,不仅为2017年7月以来的最高水平,环比更是激增了40.6%,极大推高巴拿马型船运价。

市场总结:

BCI作为衡量煤、矿石等大宗货载资源的运输费用的指数,受多重因素影响,不确定性较大,预计上蹿下跳震荡模式仍将持续。BPI走势平稳,运输粮食和煤炭的巴拿马型船运价相对稳固。

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